Semi-reboque baixa - disponível para aluguer Faymonville Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt

Condition: New vehicle

<b>Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de<br><br>Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.<br><br>SCHWANENHALS</b><br><ul><li>Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°</li><li>Für SZM: 6 x 2, 6 x 4 und 8 x 4 kurz</li><li>Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch</li><li>3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden</li><li>Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe</li><li>2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN)</li><li>1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses (LC 10.000 daN)</li><li>1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung</li><li>eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung</li><li>Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag</li><li>3.5 Zoll Königszapfen</li><li>Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit</li><li>Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler &amp; Kaege VG 96 917)</li><li>Zusätzlich zum Elektro-Hydraulikaggregat ein LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler, inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen (Faymonville Kupplungsstücke)</li><li>2 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm</li></ul><br><b>LADEFLÄCHE</b><br><ul><li>Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 11.000 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°</li><li>Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an</li><li>BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, 2. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt</li><li>1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren</li><li>Technische Achslast: je 12.000 kg</li><li>Luftfederung mit Hebe- und Senkventil</li><li>Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift</li><li>Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg</li><li>Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes)</li><li>Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente: - am festen Teil hinter dem Schwanenhals - an der Ladefläche vorne</li><li>1 verschiebbarer Zwischentisch, ca. 500 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt, mit Riffelblechbelag, vorne und hinten mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente</li><li>1 Paar versenkte Verzurrringe liegend im festen Teil der Ladefläche vorne (LC 10.000 daN)</li><li>9 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN)</li><li>1 Paar mechanische Heckabstützungen</li><li>Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM</li><li>1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe entsprechend der EU-Richtlinien 2021/535</li><li>Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für die Warntafeln</li><li>Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche sowie auf den Tränenblechen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläche und Rampen</li><li>8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm</li><li>Vierkantkletterleisten ca. 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Abschrägung der Ladefläche</li><li>Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche</li></ul><br><b>BREMSANLAGE</b><br><ul><li>Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften. Ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine</li></ul><br><b>BELEUCHTUNGSANLAGE</b><br><ul><li>24-Volt Beleuchtungsanlage in ASPÖCK-NORDIK full LED Ausführung gemäß den EU-Vorschriften (ASS 3)</li></ul><br><b>OBERFLÄCHENBEHANDLUNG</b><br><ul><li>HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes</li></ul><br><b>LACKIERUNG</b><br><ul><li>Auflieger Novagrau (DB 7350)</li></ul><br><b>Zubehör</b><br><ul><li>2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN)</li><li>1 INOX-Werkzeugkasten einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm (L x B x H), in gerader Ausführung, mit 2 seitlichen Türen außen und 1 Deckel oben, hinter der Stirnwand auf dem Schwanenhals</li><li>Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2</li><li>Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite</li><li>Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst</li><li>Funkfernbedienung: Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 LED-Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle</li><li>1 LED-Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeuges</li><li>3 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm, 1x im festen Teil, 1x nach der Ausziehbarkeit, 1x zwischen vorletzter und letzter Achse</li><li>Containertaschen WADER in der Ladefläche zum Transport von:1x 40' Container</li></ul>