UTILISATION
Véhicule conçu pour le transpo1i de charges réparties
Il ne peut être utilisé pour les charges localisées ou dépassantes sans autorisation du
constructeur
TRAIN ROULANT
Simple essieu monte jumelée
1 essieu Directeur 22,5" BPW ECO Dise avec freins à disque (diamètre 430 mm)
Suspension pneumatique avec Monte et Baisse automatique
4 pneus 275/70 R 22,5 GOODYEAR LHT Il (profil auto-routier) C-C-70)
Sans roue de secours
Jantes acier
Compteur kilométrique sur moyeu(x) côté droit (Essieu AR si qté 1)
2 cales de roue (1 par côté)
PLATEAU
Plateau droit acier
Col de cygne contour ISO
épaisseur 175 mm
Porte-à-faux AV 1560 mm
Hauteurs d'attelage à vide (AV): horizontal= 1100 mm
Maxi= 1150 mm
Plaque d'attelage avec bec renforcé
Bordure de rive acier avec élargisseur et gorge pour logement des anneaux d'arrimage
Béquilles JOST à patins compensateurs
F1·einage CE 2 lignes avec têtes d'accouplement ISO
frein de parc automatique -SafeParking®
EBS 2 capteurs (2S/2M) avec prise ISO 7638 et système d'aide à la stabilité intégré - Choix
de la marque à la charge du constructeur
Electricité 24 V
étanche
non gainée
avec 2 prises ISO 7 broches + 1 prise ISO
15 broches
Signalisation latérale par feux à LED
Plaques à feux séparées
CARROSSERIE
Hauteur de passage latéral = 2700 mm
Longueur intérieure utile = 9830 mm
Largeur utile entre ranchers = 2480 mm
Largeur utile au cadre AR = 2466 mm
Plancher lamellé-collé bois dur 35 mm avec 6 omégas acier galva pour chariot 9 t
à l'essieu
selon norme DIN EN283
Face AV: Montants alu avec retours latéraux
remplissage palplanche aluminium
Doublage intérieur aggloméré épaisseur 12 mm
sur hauteur 2400 mm (Incompatible
avec face av plywood)
Plinthe acier soudée hauteur 600 mm
Têtes d'accouplement positionnées à 1 m sur support caréné
Rideaux coulissants renforcés constitués d'une bâche 900 g/m2
Sangles de tension soudées et boucles inox
Accrochage sur la bordure de rive
Dispositif anti-effraction à mailles carré sur hauteur 1,30 m
Tension horizontale réalisée par tendeurs à cliquet dans les montants AV et AR
2 ranche1·s coulissants acier renforcés par côté
avec poches à planches (3-1-1-1 )
2
positions fixes le long de la rive
3 lignes de planches de rehausse bois haut. 140 mm
Toit coulissant à compas avec bâche 650 g/m2 et haubanage
ouverture depuis le
sol par barre de manoeuvre
Faîtage hauteur 105 mm. Traverse AR supé1·ieure embarquée réalisée en acier et galvanisée à
chaua. Arceaux au pas de 650 mm
Montants AR en aluminium anodisé
Porte AR lisse à 2 vantaux en aluminium
faces intérieure et extérieure blanche
2 crémones intégrées par vantail
Protection des gâches de crémones par plats acier soudés sur traverse AR
Certificat de conformité EN 12642-XL (3 lignes de planche obligatoires) et autocollant sur
porte AR
EQUIPEMENTS
9 paires d'anneaux d'arrimage noyés dans la bordure de rive. Capacité DIN 2,5 t
Dispositif anti-projection d'eau par ailes enveloppantes et bavettes anti-spray
Pare-cyclistes UE