Camião transporte de veículos, Veículo comercial Mercedes-Benz Sprinter 619 ALGEMA BLITZLADER 2 - GESCHLOSSEN
Publicado: 4ds.
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178 381EUR
- ≈ 206 292 USD
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MERCEDES-SPRINTER 619 (BASIS 419)) EK BLITZLADER 2 mit GESCHLOSSENEM AUFBAU MIT SEITLICHEN SCHIEBEPLANEN + HYDRAULISCHER HECKRAMPE
NUTZLAST CA. 3.000 KG
MB Sprinter EK silber Automatik
- Mercedes-Benz Sprinter 907 EK, 419 CDI, 140 kW (190PS)
- Automatikgetriebe,
- Heckantrieb
- MB 9775 iridiumsilber metallic
- Multimediasystem mit 7 Zoll Touchscreen
- Aktiver Brems-Assistent
- Reserverad
- 9G-TRONIC
- Haupttank 71 Liter
- Außenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar
- Innenspiegel
- Fahrzeug-Vorrüstung für AH-Last bis 3.500kg
- Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
- Umrissleuchten
- Schwingsitz komfortausführung, Fahrersitz
- Beifahrersitz Zweisitzer
- halbautomatisch geregelt Klimaanlage TEMPMATIC
- LED High Performance Scheinwerfer
- digitales Radio (DAB)
- MBUX Multimediasystem mit 7 Zoll Touchscreen
- Zusatzbatterie Innenraum (Beifahrersitzkasten)
- 230V Steckdose
- Bedienung Tachograph vorn unter Dachhimmel
- Intelligenter Tachograf EU
- Regensensor
- Spurhalte-Assistent
- Geschwindigkeitsbegrenzung 90 km/h EG
- TEMPOMAT
- Unterlegkeile
- Stoff Maturin schwarz
- und viele weitere Ausstattung
BLITZLADER2
Gesamtgewicht 6.300 kg, Leergewicht ca. 3.450 kg -> NUTZLAST ca. 2.900 kg
Bereifung hinten 235/65 R-16C auf Stahlfelgen
Lademaße 5.500 x 2.200 mm, Innenhöhe 2.100mm
Ladehöhe 820 mm
Gesamtmaße 8.240 x 2.250 mm, Auffahrwinkel ca. 6,5°
LUFTGEFEDERTES FAHRWERK
- Umbau eines N1- auf N2-Fahrgestells durch Tandemachse
- Alle 3 Achsen mit Scheibenbremsen
- Fahrgestell mit Luftfederung
- Pendelachssystem, Panhardstab-geführt
- Traktionsoptimierte Achslastverteilung (bei Heckantrieb)
- Knick-Chassis hydraulisch kippbar
NIVEAUREGELUNG BL2 LUFTFEDER
- Kompressor gesteuerte Luftfederung
LIFTACHSE MECHANISCH BL2
- Letzte Achse manuell und mechanisch liftbar
- Liftachse wird beim Kippvorgang entriegelt
GESCHLOSSENER AUFBAU MIT SCHIEBEPLANEN & HYDRAULISCHER HECKRAMPE
- Außenrahmen und Aufbau komplett in Aluminium gefertigt
- Plane und Aluminiumspriegel mit weißer Lichtbahn im Dach für eine helle Ladefläche
- Schiebeplane auf der linken und rechten Seite mit Spannrahmen vorn, abschließbar, unten Ruck-Zuck-Verschluß mit Vierkant-Schlüssel zu verriegeln
- Klappe hinten als Auffahrrampe
- Durchfahrtsbreite 2220 mm
E-WINDE BL2 FP2 COME UP
- Come Up Rhino 8, 3.630 - 2.269 kg Zugkraft (Lage 1 - 4)
- auf Windenschiene, stufenlos verstellbar
Funk, 8-Kanal mit Notaus
- für E-Winde, Plateau, Heckrampe
WERKZEUGBOX BL2 RECHTS
- in Seitenverkleidung, vor den Achsen, mit LED-Innenbeleuchtung
- 780 x 310 x345 mm, abschliebar
RÜCKFAHRKAMERA
LED-BELEUCHTUNG IM KOFFER
- 4 Stück LED-Lichtleisten
HECKWARNSYSTEM
3D-DACHSPOILER
- 600 mm auf dem Führerhaus, lackiert in Wagenfarbe
ALUBODEN MIT OVALLOCHBODEN
- Kässbohrersystem, inkl. vier Radanschläge und vier Überradverzurrgurte
NACHRÜSTUNG SUPERSPORTRAMPEN für 2.5 Grad Auffahrwinkel und Anhängekupplung möglich!
Hotline: 02306/756079-0 oder E-Mail: anfrage@algema-fitzel.de
Verfügbarkeit nach Absprache. Zwischenverkauf vorbehalten!
Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
Transporter oder Lkw bis 7,5 t, Autotransporter
Neufahrzeug
Erstzulassung: --
Baujahr: --
Kilometerstand: --
Kraftstoffart: Diesel
Leistung: 140 kW/190 PS
Hubraum: --
Getriebe: Automatik
Klimatisierung: Klimaautomatik
Zul. Gesamtgewicht (in kg): 6300
Schadstoffklasse: Euro6d
Umweltplakette: 4 (Grün)
HU: --
Farbe (Hersteller): MB 9775 iridiumsilber metallic
Farbe: Silber Metallic
Fahrerhaus: --
Anzahl Sitzplätze: --
Geschwindigkeitsregulierung: Tempomat
Anhängerkupplung: --
Einparkhilfe: Hinten, Kamera
Breite: --
Höhe: --
Laderaumlänge: 5500 mm
Laderaumbreite: 2090 mm
Laderaumhöhe: 820 mm
Europalettenstellplätze: --
Ladevolumen: --
Ausstattung
ABS, ESP, Servolenkung, Zentralverriegelung
Inserat bereitgestellt von
Esta oferta é apenas para fins informativos. Por favor, confirme os detalhes diretamente com o vendedor.
Após identificar um veículo de interesse no Truck1.eu, você tem a opção de entrar em contato com o vendedor utilizando o formulário de contato ou ligando diretamente para o revendedor usando o número de telefone fornecido. Escolha o método que melhor se alinha com suas preferências.
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Sempre que possível, priorize visitar o vendedor e inspecionar o veículo pessoalmente. Se viável, organize uma inspeção pré-compra de terceiros. Isso pode revelar problemas potenciais que podem não ser visíveis em fotos ou mencionados no anúncio.
Certifique-se de assinar um contrato de venda detalhado para proteger seus direitos e confirmar os termos da transação.
Prossiga com o pagamento apenas após assinar o contrato de venda. É comum fazer um pequeno adiantamento para reservar o veículo, mas deve ser feito com cautela.
Confirme a autenticidade do vendedor coletando informações detalhadas e verificando as avaliações ou classificações de compradores anteriores. Procure ícones de concessionárias na Truck1 para identificar vendedores verificados e garantir uma experiência de compra mais segura.
Use a ferramenta de comparação para comparar os preços de veículos semelhantes e identificar ofertas incomuns. Tenha cuidado com preços que se desviam significativamente do padrão de mercado, pois podem indicar possíveis problemas ou fraudes.
Solicite ao vendedor detalhes sobre o histórico do veículo e condições de uso. Um verdadeiro vendedor será transparente e disposto a compartilhar essas informações, ajudando você a avaliar se o veículo atende às suas necessidades.
Agende uma visita para ver e testar o veículo, procurando sinais de desgaste ou danos. Considere realizar uma inspeção pré-compra por um mecânico profissional para descobrir problemas ocultos e garantir a segurança e confiabilidade do veículo.
Antes de qualquer transação, certifique-se de que há um contrato de venda detalhado que descreve todos os termos e condições. Use métodos de pagamento seguros e verifique os detalhes da transação para se proteger contra fraudes.
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